Uvod:
Ternarne litijeve baterije ilitij-željezo-fosfatne baterijeDvije su glavne vrste litijevih baterija koje se trenutno široko koriste u električnim vozilima, sustavima za pohranu energije i drugim elektroničkim uređajima. Ali jeste li razumjeli njihove karakteristike i razlike? Njihov kemijski sastav, karakteristike performansi i područja primjene značajno se razlikuju. Saznajmo više o njima s Heltecom.
Sastav materijala:
Ternarna litijeva baterija: Materijal pozitivne elektrode obično je nikal kobalt manganov oksid (NCM) ili nikal kobalt aluminijev oksid (NCA), koji se sastoji od nikla, kobalta, mangana ili nikla, kobalta, aluminija i drugih metalnih oksida, a negativna elektroda je obično grafit. Među njima, omjer nikla, kobalta, mangana (ili aluminija) može se prilagoditi stvarnim potrebama.
Litij-željezo-fosfatna baterija: litij-željezo-fosfat (LiFePO₄) koristi se kao materijal pozitivne elektrode, a grafit se također koristi za negativnu elektrodu. Njegov kemijski sastav je relativno stabilan i ne sadrži teške metale i rijetke metale, što je ekološki prihvatljivije.
Performanse punjenja i pražnjenja:
Ternarna litijeva baterija: brza brzina punjenja i pražnjenja, može se prilagoditi punjenju i pražnjenju pri visokim strujama, pogodna za opremu i scenarije s visokim zahtjevima za brzinom punjenja, poput električnih vozila koja podržavaju brzo punjenje. U okruženju niskih temperatura, performanse punjenja i pražnjenja su također relativno dobre, a gubitak kapaciteta je relativno mali.
Litij-željezo-fosfatna baterijaRelativno spora brzina punjenja i pražnjenja, ali stabilne performanse ciklusa punjenja i pražnjenja. Može podržati punjenje velikom brzinom i može se potpuno napuniti za najviše 1 sat, ali učinkovitost punjenja i pražnjenja je obično oko 80%, što je nešto niže od učinkovitosti ternarne litijeve baterije. U uvjetima niskih temperatura, performanse značajno opadaju, a stopa zadržavanja kapaciteta baterije može biti samo 50%-60%.
Gustoća energije:
Ternarna litijeva baterija: Gustoća energije je relativno visoka, obično doseže više od 200 Wh/kg, a neki napredni proizvodi mogu premašiti 260 Wh/kg. To omogućuje ternarnim litijevim baterijama pohranjivanje više energije pri istom volumenu ili težini, pružajući dulji domet vožnje za uređaje, poput električnih vozila, koja mogu podržati vozila u prijelazu na veće udaljenosti.
Litij-željezo-fosfatna baterija: Gustoća energije je relativno niska, općenito oko 110-150 Wh/kg. Stoga, kako bi se postigao isti domet vožnje kao kod ternarnih litijevih baterija, litij-željezo-fosfatne baterije mogu zahtijevati veći volumen ili težinu.
Životni ciklus:
Ternarna litijeva baterija: Vijek trajanja ciklusa je relativno kratak, s teorijskim brojem ciklusa od oko 2000 puta. U stvarnoj upotrebi, kapacitet se može smanjiti na oko 60% nakon 1000 ciklusa. Nepravilna upotreba, poput prekomjernog punjenja ili pražnjenja i upotrebe u okruženjima s visokom temperaturom, ubrzat će propadanje baterije.
Litij-željezo-fosfatna baterija: Dugi vijek trajanja, s više od 3500 ciklusa punjenja i pražnjenja, a neke visokokvalitetne baterije mogu doseći i više od 5000 ciklusa, što je ekvivalentno više od 10 godina korištenja. Ima dobru stabilnost rešetke, a umetanje i uklanjanje litijevih iona ima mali utjecaj na rešetku i dobru reverzibilnost.
Sigurnost:
Ternarna litijeva baterija: loša toplinska stabilnost, lako uzrokuje toplinski bijeg pri visokim temperaturama, prepunjenosti, kratkom spoju i drugim uvjetima, što rezultira relativno visokim rizikom od izgaranja ili čak eksplozije. Međutim, s napretkom tehnologije i jačanjem sigurnosnih mjera, poput korištenja naprednijih sustava upravljanja baterijama i optimizacije strukture baterije, njezina sigurnost se također stalno poboljšava.
Litij-željezo-fosfatna baterija: dobra toplinska stabilnost, materijal pozitivne elektrode ne oslobađa lako kisik na visokim temperaturama i neće se početi raspadati do 700-800 ℃, te neće oslobađati molekule kisika prilikom udara, probijanja, kratkog spoja i drugih situacija, te nije sklona nasilnom izgaranju, s visokim sigurnosnim performansama.
Cijena:
Ternarna litijeva baterija: budući da materijal pozitivne elektrode sadrži skupe metalne elemente poput nikla i kobalta, a zahtjevi proizvodnog procesa su visoki, a i zahtjevi zaštite okoliša su stroži, trošak je relativno visok.
Litij-željezo-fosfatna baterijaCijena sirovina je relativno niska, proizvodni proces je relativno jednostavan, a ukupni trošak ima određene prednosti. Na primjer, kod vozila s novim izvorima energije, modeli opremljeni litijevim željezovim fosfatnim baterijama često su relativno niske cijene.
Zaključak
Izbor baterije uglavnom ovisi o specifičnim zahtjevima primjene. Ako je potrebna veća gustoća energije i dulji vijek trajanja baterije, ternarne litijeve baterije mogu biti bolji izbor; ako su sigurnost, izdržljivost i dugi vijek trajanja prioriteti, prikladnije su litijeve željezo fosfatne baterije.
Heltec Energy je vaš pouzdani partner ubaterijski paketproizvodnja. S našim neumornim fokusom na istraživanje i razvoj, u kombinaciji s našim sveobuhvatnim asortimanom pribora za baterije, nudimo rješenja na jednom mjestu kako bismo zadovoljili rastuće potrebe industrije. Naša predanost izvrsnosti, prilagođenim rješenjima i snažnim partnerstvima s kupcima čine nas prvim izborom za proizvođače i dobavljače baterijskih paketa diljem svijeta.
Ako imate bilo kakvih pitanja ili želite saznati više, slobodno se obratiteobratite nam se.
Zahtjev za ponudu:
Žaklina:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Vrijeme objave: 27. prosinca 2024.